Название статьи:
Финский залив в деятельности российских пароходных компаний во второй половине XIX в.
Авторы: Барышников М.Н., доктор исторических наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации, заведующий кафедрой истории, Институт истории и социальных наук; https://orcid.org/0000-0002-0636-8864; SPIN-код: 6946-1804, AuthorID РИНЦ: 204922; Scopus AuthorID: 57210337481; WoS ResearcherID: AAH-2482-2019, Российский государственный педагогический университет им. А.И. Герцена, 191186, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург, наб. р. Мойки, 48,
mnbar25@yandex.ru В рубрике:
ИСТОРИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА
Год: 2026 Том: 27 Номер журнала: 3
Страницы: 485-508
Тип статьи: Научная статья
УДК: 656.6(261.243)(091)
DOI: 10.17150/2308-2488.2026.27(3).485-508; EDN: QPKQYE; JEL classification: L92, N73, R41
Аннотация:
В исследовании раскрывается место российских судоходных компаний в каботажных перевозках в Финском заливе. Особое внимание уделяется пароходному сообщению между Санкт-Петербургом, Кронштадтом, Петергофом и Ораниенбаумом в контексте деловых операций второй половины XIX в. Статья основана на архивных материалах пароходных компаний. Рассматриваются два пароходных предприятия, оба из которых были акционерными обществами и в которых представители местных коммерческих кругов наладили тесное сотрудничество. Эти фирмы были учреждены в Петербурге и Кронштадте после Крымской войны, в то время, когда России требовалось развивать торговый флот. Данное обстоятельство в значительной мере обусловило появление - и последующее функционирование - нескольких каботажных линий. Показывается, каким образом пароходные компании пытались закрепиться на определенных судоходных линиях, и как на эти попытки влияли индивидуальные и групповые интересы их владельцев. Упадок одной компании и укрепление позиций другой иллюстрируют проблемы, связанные с поддержанием успеха транспортного предприятия на развивающихся региональных рынках перевозок. Вместе с тем данный аспект свидетельствует о сложности и неопределенности, которые характеризовали большую часть пореформенного периода развития грузовых и пассажирских перевозок и которые определили последующие направления их регионального развития. В конечном счете, исследование предоставляет новые возможности для интеграции экономической и региональной истории, свидетельствуя, что консолидация отраслевых (судоходных) материальных, финансовых, организационных и человеческих ресурсов служит основой для планирования, координации и осуществления внутрироссийских морских перевозок.
Ключевые слова: Россия, Финский залив, каботажные перевозки, пароходные компании, ресурсы, заинтересованные стороны
Список цитируемой литературы: - Покровский В.И. Краткий очерк внешней торговли и таможенных доходов России за 1856 - 1893 гг. / В.И. Покровский. - Санкт-Петербург : Департамент таможенных сборов, 1895. - XXXIV с.
- Шепелёв Л.Е. Акционерные компании в России: ХIX - начало ХХ века / Л.Е Шепелёв. - Санкт-Петербург : Изд. дом СПбГУ, 2006. - 604 с. - EDN QRXONV.
- Познер М.В. Исторический обзор правительственных мероприятий для развития русского торгового мореходства / М.В. Познер. - Санкт-Петербург : тип. В.Ф. Киршбаума, 1895. - 307 с.
- Шавров Н.А. О мерах для развития русского торгового мореходства в связи с развитием отечественного судостроения, при современном экономическом положении России. Книга первая. О современном положении русского торгового мореходства / Н.А. Шавров. - Москва : Изд. Импер. О-ва для содействия Рус. торг. мореходству, 1895. - 523 с.
- Филипов Ю.Д. История русского торгового флота со второй половины XIX века / Ю.Д. Филипов. - Санкт-Петербург : тип. Ред. период. изд. М-ва фин., 1908. - 63 с.
- Филипов Ю.Д. Очерк условий развития отечественного торгового мореплавания / Ю.Д. Филипов. - Петроград : тип. Ред. период. изд. М-ва фин., 1916. - 166 с.
- Гранков Л.М. Русское судоходство. История и современность : в 3 т. / Л.М. Гранков. - Москва : Марин-Пресс, 2010. - Т. 2: Морской флот России во внешней торговле и международном судоходстве. - 239 с.
- Под флагом России. История зарождения и развития морского торгового флота / В.П. Пузырев, В.Д. Скугарев, А.В. Басов [и др.]. - Москва : Согласие, 1995. - 564 с.
- Барышников М.Н. Балтийский регион в деятельности российских пароходных компаний во второй половине XIX века / М.Н. Барышников. - DOI 10.37490/S241436770036629-1. - EDN ZZDOOF // Метаморфозы истории. - 2025. - № 38. - C. 3.
- Озеров И.Х. О приемах изучения финансовой науки / И.Х. Озеров. - Москва : типо-литогр. т-ва И.Н. Кушненев и К°, 1903. - 30 с.
- Barney J.B. Why resource-based theory's model of profit appropriation must incorporate a stakeholder perspective / J.B. Barney. - DOI 10.1002/smj.2949 // Strategic Management Journal. - 2018. - Vol. 39, iss. 13. - P. 3305-3325.
- Freeman R.E. Stakeholder Theory and the Resource-Based View of the Firm / R.E. Freeman, S.D. Dmitriev, R.A. Phillips. - DOI 10.1177/0149206321993576 // Journal of Management. - 2021. - Vol. 47, iss. 7. - P. 1757-1770.
- Гейлер И.К. Сборник сведений о процентных бумагах (фондах, акциях и облигациях) России: руководство для помещения капиталов / И.К. Гейлер. - Санкт-Петербург : тип. В. Безобразова и К°, 1871. - 496 с.
- Указатель действующих в империи акционерных предприятий / под общ. ред. В.А. Дмитриева-Мамонова. - Санкт-Петербург : тип. Исидора Гольдберга, 1903. 2004 с.
- Оль П.В. Статистика акционерных обществ и паевых товариществ, обязанных публичной отчетностью, за 1911/1912 гг. / П.В. Оль. - Петроград : тип. Ред. период. изд. М-ва фин., 1915. - 469 с.