Научный журнал Байкальского государственного университета
Историко-экономические исследования
ISSN 2308-2488 (Print), 2658-7068 (Online)
Издается с 1997 года
Menu

Информация о статье

Название статьи:

Ликвидация казенного туерного пароходства (1899 г.): геологические ограничения и геополитический контекст ангарского эксперимента

Авторы:
Распопина А.А., кандидат исторических наук, доцент, кафедра международных отношений и таможенного дела; SPIN-код: 3288-1060; AuthorID РИНЦ: 418906, Байкальский государственный университет, 664003, Российская Федерация, г. Иркутск, ул. Ленина, 11, alen_a77@mail.ru
Для цитирования:
Распопина А.А. Ликвидация казенного туерного пароходства (1899 г.): геологические ограничения и геополитический контекст ангарского эксперимента / А.А. Распопина. — DOI 10.17150/2308-2488.2026.27(2).239-265. — EDN JTAIQC // Историко-экономические исследования. — 2026. — Т. 27, № 2. — С. 239–265.
В рубрике:
ИСТОРИЧЕСКАЯ ПОЛИТИЧЕСКАЯ ЭКОНОМИЯ
Год: 2026 Том: 27 Номер журнала: 2
Страницы: 239-265
Тип статьи: Научная статья
УДК: 626.71(571.53)(091)
DOI: 10.17150/2308-2488.2026.27(2).239-265; EDN: JTAIQC; JEL classification: N43, N73, Q25
Аннотация:
Статья посвящена вопросам, связанным с расформированием в 1899 г. ангарского казенного пароходства, когда стало очевидно, что достичь запланированных глубин в фарватере на всем протяжении р. Ангары невозможно. Отмечается, что основной причиной неудач являлся не объем капитала, который готовы были потратить на улучшение судоходных условий сначала частные предприниматели, а затем и государство, а особенности геологического строения самой ангарской долины. Непреодолимыми препятствиями, о которые разбились все инженерно-технические решения стали многочисленные пороги, образованные в местах сужения ангарской долины, выходившими на поверхность прочнейшими диабазовыми траппами. В статье предпринимается попытка соотнести настойчивое стремление государства в последней четверти XIX в. покорить Ангару, сделав ее судоходной и осуществив, таким образом, своеобразный эксперимент по преодолению ангарских порогов, с реалиями внешней политики России на Дальнем Востоке. Принимаемые государством решения относительно транзитных путей сообщения рассматриваются с учетом разворачивавшегося на Дальнем Востоке противостояния с Британской империей. На основе материалов центральных архивов рассматривается процесс принятия решения о продаже казенного ангарского туерного* пароходства и поиска подходящих покупателей. Высказывается предположение о существовании связи между намерением государства продолжать поддерживать фарватер Ангары в судоходном состоянии, несмотря на ликвидацию казенного ангарского пароходства, и существованием непростых отношений с Британской империей в дальневосточном регионе в конце XIX в., получивших название Большой игры.
Ключевые слова: туерное пароходство, А.М. Сибиряков, М.В. Чернцов, Байкальская паромная железнодорожная переправа, р. Ангара, пороги, Россия, Британская империя, Большая игра
Информация о статье: Дата поступления 3 апреля 2026 г.; дата принятия к печати 4 мая 2026 г.; дата онлайн-размещения 19 мая 2026 г.
Список цитируемой литературы:
  • Чернцов М.В. Отчет по работам по улучшению судоходных условий р. Ангары, 1894-1899 / М.В. Чернцов. - Санкт-Петербург, 1901. - 130 с.
  • Байкальская паромная железнодорожная переправа : к 100-летию строительства и эксплуатации / В.Г. Третьяков, В.В. Третьяков, С.А. Будаев [и др.]. - Иркутск : Изд-во Иркут. ун-та, 2000. - 344 с. - EDN UCEUPN.
  • Гаврилова Н.И. Купеческий род Сибиряковых: страницы истории / Н.И. Гаврилова. - 2-е изд., перераб. и доп. - Иркутск : Оттиск, 2022. - 192 с.
  • Третьяков В.Г. Организация работы Байкальской паромной переправы / В.Г. Третьяков, В.В. Третьяков // Земля Иркутская. - 2003. - № 2-3. - С. 25-31.
  • Сергеев Е.Ю. Большая игра, 1856-1907: мифы и реалии российско-британских отношений в Центральной и Восточной Азии / Е.Ю. Сергеев. - 2-е изд., испр. - Москва : Т-во науч. изд. КМК, 2016. - 456 с.
  • Порт-Артур и Дальний, 1894-1904 гг.: последний колониальный проект Российской империи : сб. док. / сост., введение и коммент. И.В. Лукоянов, Д.Б. Павлов. - Москва ; Санкт-Петербург : ЦГИ-Принт, 2018. - 520 с.
  • Ремнев А.В. Региональный нарратив в новой имперской истории России / А.В. Ремнев. - EDN TMOSKX // Вестник Омского университета. - 2004. - № 4. - С. 6-13.
  • Лоскутов С. Великая магистраль на Восток: начало Транссиба / С. Лоскутов. - EDN VQDDGF // Вестник Челябинского государственного университета. - 2003. - № 1 (2). - С. 158-169.
  • Астафьев В.П. Царь-рыба : повествование в рассказах / В.П. Астафьев. - Москва : Дет. лит., 2002. - 432 с.
  • Окраины России. Сибирь, Туркестан, Кавказ и полярная часть Европейской России / под ред. П.П. Семенова. - Санкт-Петербург : Брокгауз-Ефрон, 1900. - 287 с.
  • Малышев В.М. Проблема Ангары. Гипотеза решения ангарской проблемы / В.М. Малышев. - Москва ; Иркутск : Вост. Сиб. краевое изд-во, 1935. - 229 с.