Научный журнал Байкальского государственного университета
Историко-экономические исследования
ISSN 2308-2488 (Print), 2658-7068 (Online)
Издается с 1997 года
Menu
РусскийEnglish

Информация о статье

Название статьи:

Транспорт и экономическое развитие России в XIX - начале ХХ века

Авторы:
Чжан Гуансян, доктор исторических наук, профессор, Институт Северо-Восточной Азии; Цзилиньский университет, 130012, Китайская Народная Республика, г. Чанчунь, ул. Кьянжин, 2699, zhangguangxiang388@sina.com
Для цитирования:
Чжан Гуансян. Транспорт и экономическое развитие России в XIX — начале ХХ века / Чжан Гуансян ; пер. с кит., науч. ред. А. М. Курышов // Историко-экономические исследования. — 2016. — Т. 17, № 4. — С. 645–696. — DOI: 10.17150/2308-
В рубрике:
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ИСТОРИЯ РОССИИ: ВЗГЛЯД СО СТОРОНЫ
Год: 2016 Том: 17 Номер журнала: 4
Страницы: 645-696
Тип статьи: Научная статья
УДК: 656(47)(09) ВВК: 39(2Рос)г
DOI: 10.17150/2308-2588.2016.17(4).645-696
Аннотация:
В силу природно-географических условий до массированного строительства железных дорог в России традиционно ведущую роль играл водный транспорт, который использовался для путешествий и перевозки продовольствия, древесины, сельскохозяйственного сырья и других товаров внутри страны и к морям. В целом это соответствовало уровню развития внутренней торговли России. С началом промышленной революции водный и гужевой транспорт перестали обеспечивать насущные потребности растущего промышленного производства и торговли. Транспортная революция стала важной частью промышленной революции, энергичное строительство железных дорог и расширение пропускной способности железнодорожной сети превратилось в мощный рычаг индустриализации России. Использование пароходов обеспечило развитие и водных сообщений. Сочетание железнодорожного и водного транспорта эффективно решало проблемы дефицита транспортных сетей, во-первых, стимулируя скорость и масштаб товарного оборота, во-вторых, способствуя развитию тяжелой промышленности (металлургии, машиностроения, горнодобывающей и нефтяной промышленности и т. д.) и расширению использования технологических достижений, в-третьих, содействуя развитию транспортной инфраструктуры в городах, в-четвертых, ускоряя процесс промышленной революции. Изменения в области транспорта являются важным фактором перехода России от стадии аграрного общества к обществу индустриальному.
Ключевые слова: Россия, водные пути, железные дороги, товарное обращение, экономическое развитие
Финансирование: Государственный фонд социальных наук, проект «Структура сословий и классов российского общества в 1861–1917 гг.», № 11BSS018.
Скачиваний - 1661
География скачиваний
Скачать полный текст статьи
Список цитируемой литературы:
  • Авакова Л. А. Новые материалы о развитии торгового земледелия в Европейской России в конце XIX - начале XX века / Л. А. Авакова // История СССР. - 1982. - № 6. - С. 100-110.
  • Алексеев В. В. Металлургия Урала с древнейших времен до наших дней / В. В. Алексеев, Д. В. Гаврилов. - М. : Наука, 2008. - 884, [2] с.
  • Андреев В. В. Московско-Казанская железная дорога на рубеже XIX-XX веков / В.В. Андреев. - СПб. : Изд-во Политехн. ун-та, 2010. - 170 с.
  • Беляков А. А. Внутренние водные пути России в правительственной политике конца XIX - начала XX века / А. А. Беляков // Отечественная история. - 1995. - № 2. - С. 154-165.
  • Бессолицын А. А. Поволжский регион на рубеже XIX-ХХ вв. (Основные тенденции и особенности экономического развития) / А. А. Бессолицын // Экономическая история России : проблемы, поиски, решения : ежегодник. - Волгоград : Изд-во ВолГУ, 2003. - Вып. 5. - С. 190-202.
  • Бовыкин В. И. Зарождение финансового капитала в России / В. И. Бовыкин. - М. : Изд-во МГУ, 1967. - 293, [2] с.
  • Булгаков М. Б. Бурлаки / М. Б. Булгаков // Экономическая история России : с древнейших времен до 1917 года : энциклопедия : в 2 т / редкол.: Ю. А. Петров (отв. ред.) [и др.]. - М. : РОССПЭН, 2008. - Т. 1 : А - М. - С. 304-306.
  • Водарский Я. Е. Сельские кустарные промыслы Европейской России на рубеже XIX-XX столетий / Я. Е. Водарский, Э. Г. Истомина. - М : Ин-т Рос. истории, 2004. - 513, [1] с.
  • Вяткин М. П. Горнозаводский Урал в 1900-1917 гг. / М. П. Вяткин. - М. ; Л. : Наука, 1965. - 100 с.
  • Гаврилов Д. В. Горнозаводский Урал XVII-ХХ вв. : избранные труды / Д. В. Гаврилов. - Екатеринбург : УрО РАН, 2005. - 616 с.
  • Горбунов А. А. Политика развития железнодорожного транспорта в XIX - начале XX вв. : компаративно-ретроспективный анализ отечественного опыта / А. А. Горбунов. - М. : МИИТ, 2012. - 201 с.
  • Горюнов Ю. А. Воздействие Ташкентской железной дороги на экономическую жизнь Оренбуржья первой трети XX века : дис. … канд. ист. наук : 07.00.02 / Ю. А. Горюнов; [Оренбург. гос. пед. ун-т]. - Оренбург, 2010. - 220 с.
  • Гудкова О. В. Строительство Северной железной дороги и ее роль в развитии Северного региона (1858-1917 гг.) / О. В. Гудкова. - Вологда : Древности Севера, 2002. - 187, [2] с.
  • Давыдов М. А. Всероссийский рынок в конце XIX - начале XX вв. и железнодорожная статистика / М. А. Давыдов. - СПб. : Алетейя Историческая книга, 2010. - 828 с.
  • Дулов А. В. Географическая среда и история России, конец XV - середина XIX в. / А. В. Дулов. - М. : Наука, 1983. - 255 с.
  • Дьяконова И. А. Нефть и уголь в энергетике царской России в международных сопоставлениях / И. А. Дьяконова. - М. : РОССПЭН, 1999. - 295 с.
  • Истомина Э. Г. Водные пути России во второй половине XVIII - начале XIX века / Э. Г. Истомина. - М. : Наука, 1982. - 277 с.
  • Истомина Э. Г. Водный транспорт России в дореформенный период / Э. Г. Истомина. - М : Наука, 1991. - 263 с.
  • Истомина Э. Г. Речной транспорт / Э. Г. Истомина // Экономическая история России : с древнейших времен до 1917 года : энциклопедия : в 2 т / редкол.: Ю. А. Петров (отв. ред.) [и др.]. - М. : РОССПЭН, 2009. - Т. 2 : Н - Я. - С. 520-526.
  • История грузовых железнодорожных перевозок в России. XIX-XX века : фотоальбом / сост. и ред. С. Шитиков. - М. : «Книга-Пента», 2008. - 200 с.
  • Кириченко В. П. Роль Д. И. Менделеева в развитии нефтяной промышленности / В. П. Кириченко // Вопросы истории народного хозяйства СССР / под ред. И. В. Маевского, Ф. Я. Полянского. - М. : Изд-во АН СССР, 1957
  • Клейн Н. Л. Факторы развития хозяйства Поволжья на рубеже XIX-XX веков / Н. Л. Клейн // Экономическая история России XX века : проблемы, поиски, решения : ежегодник. - Волгоград, 2000. - Вып. 2. - С. 106-117.
  • Кондратьев Н. Д. Рынок хлебов и его регулирование во время войны и революции / Н. Д. Кондратьев. - М. : Наука, 1991. - 487с.
  • Кох М. А. Нефтяная промышленность / М. А. Кох, П. В. Оль. - М. : Гос. изд-во, 1925. - 67, [3] с.
  • Кузнецов В. П. Речные деревянные суда / В. П. Кузнецов. - Л. : Речной транспорт, 1956. - 232 с.
  • Любомиров П. Г. Хозяйство Нижнего Поволжья в начале XIX века / П. Г. Любомиров. - Саратов, 1928. - [4], 79 с.
  • Лященко П. И. Хлебная торговля на внутренних рынках Европейской России : Описат.-стат. исслед. / П. И. Лященко. - СПб. : М-во торг. и пром-сти, 1912. - [4], VI, 656 с.
  • Марухин В. Ф. История речного судоходства в России (XIX век, Волжский бассейн) / В. Ф. Марухин. - М. : Орехово-Зуев. пед. ин-т, 1996. - 410 с.
  • Матвейчук А. А. Истоки российской нефти: ист. очерки / А. А. Матвейчук, И. Г. Фукс. - М. : Древлехранилище, 2008. - 416 с.
  • Мильман Э. М. История первой железнодорожной магистрали Урала : (70-90-е годы XIX в.) / Э. М. Мильман. - Пермь : Кн. изд-во, 1975. - 191 с.
  • Оль П. В. Русская нефть и ее государственное значение / П. В. Оль. - СПб. : Ред. журн. «Море», 1905. - [4], 136 с.
  • Перхавко В. Б. Внутренняя торговля / В. Б. Перхавко, А. В. Демкин, Л. Е. // Экономическая история России : с древнейших времен до 1917 года : энциклопедия : в 2 т. / редкол.: Ю. А. Петров (отв. ред.) [и др.]. - М. : РОССПЭН, 2008. - Т. 1 : А - М. - С. 406-414.
  • Пробст А. Е. Основные проблемы географического размещения топливного хозяйства СССР / А. Е. Пробст. - М. ; Л. : Изд-во АН СССР, 1939. - 404 с.
  • Родин Ф. Н. Бурлачество в России. Историко-социологический очерк / Ф. Н. Родин. - М. : Мысль, 1975. - 244 с.
  • Россия. 1913 год : стат.-док. справ. / ред.-сост. А. М. Анфимов, А. П. Корелин. - СПб. : БЛИЦ, 1995. - 416 с.
  • Самедов В.А. Нефть и экономика России (80-90-е гг. XIX века) / В. А. Самедов. - Баку : Элм, 1988. - 166 с.
  • Сенин А. С. Уральская железная дорога / А. С. Сенин // Экономическая история России : с древнейших времен до 1917 года : энциклопедия : в 2 т / редкол.: Ю. А. Петров (отв. ред.) [и др.]. - М. : РОССПЭН, 2009. - Т. 2 : Н - Я. - С. 1010-1011.
  • Сигов С. П. Очерки по истории горнозаводской промышленности Урала / С. П. Сигов. - Свердловск : Свердлгиз, 1936. - 292, [3] с.
  • Соловьева А. М. Железнодорожный транспорт России во второй половине ХІХ в. / А. М. Соловьева. - М. : Наука, 1975. - 309 с.
  • Соловьева А. М. Промышленная революция в России в XIX в. / А. М. Соловьева. - М. : Наука, 1990. - 274 с.
  • Струмилин С. Г. История черной металлургии в СССР / С. Г. Струмилин. - М. : Изд-во АН СССР, 1954. - Т. 1. - 535 с.
  • Сучков Н. Н. Внутренние пути сообщения России (1613-1913) / Н. Н. Сучков // Россия в ее прошлом и настоящем : (1613-1913) / [ред.] В. И. Федоров. - М. : Тип. В. М. Саблина, 1914.
  • Тагирова Н. Ф. Рынок Поволжья (вторая половина XIX - начало XX вв.) / Н. Ф. Тагирова. - М : МНФ Изд. центр науч. и учеб. прогр., 1999. - 308 с. - (Научные доклады / Моск. обществ. науч. фонд ; № 89).
  • Федоров В. А. История России. 1861-1917 : для студентов вузов по исторической специальности и историческому направлению / В. А. Федоров. - Изд. 2-е, испр. - М. : Высш. шк., 2004. - 383 с.
  • Халин A. A. Московско-Нижегородская железная дорога во второй половине XIX в. / А. А. Халин // Исторические записки. - М. : Наука, 1984. - Т. 111. - С. 296-317.
  • Халин А. А. Система путей сообщения Нижегородского Поволжья и ее роль в социально-экономическом развитии региона (30-90-е гг. XIX в.) / А. А. Халин. - Нижний Новгород : Изд-во Волго-Вятской акад. гос. службы, 2011. - 317 с.
  • Хусаинов Ф. И. Экономические реформы на железнодорожном транспорте / Ф. И. Хусаинов. - М. : Наука, 2012. - 190 с.
  • Целиков С. А. Строительство и эксплуатация Самаро-Златоустовской железной дороги и ее влияние на развитие экономики Самарской, Оренбургской и Уфимской губерний (вторая половина XIX в. - 1917 г.) : дис. ... канд. ист. наук : 07.00.02 / С. А. Целиков. - Самара, 2006. - 220 с.
  • Шубин И. А. Волга и волжское судоходство : история, развитие и современное состояние судоходства и судостроения / И. А. Шубин. - М. : Транспечать НКПС, 1927. - 908 с.
  • Ястребов Е. В. Из истории освоения рассолов Прикамья / Е. В. Ястребов // Природные ресурсы и вопросы их рационального использования : сб. тр. / редкол. : В. Т. Зайчиков (отв. ред.) и др. - М., 1976.
  • Blanchard I. Russian railway construction and the Urals charcoal iron and steel industry, 1851-1914 / I. Blanchard // Economic History Review. - 2000. - Vol. 53, issue 1. - P. 107-126.
  • Kelly W. J. Railroad Development and Market Integration in Tsarist Russia: Evidence on Oil Products and Grain / W. J. Kelly // The Journal of Economic History. - 1976. - Vol. 36, issue 4. - P. 908-916.
  • Metzer J. Railroad Development and Market Integration: The Case of Tsarist Russia / J. Metzer // The Journal of Economic History. - Vol. 34, issue 3. - P. 529-550.
  • 张广翔，范璐祎：19世纪上半期欧俄河运、商品流通和经济发展，《俄罗斯中亚东欧研究》2012年第2期，第54-66页。 [Чжан Гуансян, Фан Лю. Речной транспорт, товарооборот и экономическое развитие европейской России в первой половине XIX в. // Russian, Central Asian and East European Studies. - 2012. - № 2. - С. 54-66] - на кит. яз.
  • 张广翔：外国资本与俄国工业化，《历史研究》1995年第6期，第144-157页。[Чжан Гуансян. Иностранный капитал и российская индустриализация // Исторические исследования. - 1995. - № 6. - С. 144-157] - на кит. яз.